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重塑千禧年代 第1369节(第3 / 5页)

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昨天晚高峰,百度打车的app宕机两个小时。

这个热搜还没撤掉,今天的早高峰又宕机了一个多小时。

刚刚从“大黄蜂”更名为“百度打车”,这换了巨头团队,不说比之前好,怎么还更差了?

这让很多人大跌眼镜。

戚赫也是真的很意外,就这个事,打的是给百度资金放放血的主意,但也没想到会在执行层面出问题啊。

就在吕振栋获得正式任命的第一天,他就敲响了马冬敏博士的办公室门,发出了来自“百度打车”的第一个诉求,打钱!

面对老板娘颇为错愕的目光,吕振栋态度十分坚决,不要跟我谈什么组织架构、市场分析,也不要谈什么团队建设、用户调查,就先打钱!

没有钱,这个市场是什么吊事都干不成!

马总,打钱!李总,打钱!!百度,打钱!!!

“百度打车”迅速匹配上了如今网约车市场的补贴力度,成为四大巨头里直接下场的第一家,也顺着百度流量进行了全面的推广。

“百度毕竟是一家互联网公司。”卫哲刚这么说了句就看到朋友圈里出现了戚赫的动态,这位YMS总裁毫不避讳的转载了一条关于百度的热搜,给了两个字“牛笔”的评价。

他忍不住笑了一会,然后才继续说道:“百度搞线下的团队最专业的就是做营销分销,他们是搞搜索流量变现,其它的团队,好像没什么太显眼的。”

这不是卫哲贬低百度,而是事实就是这样,百度没什么出名的线下业务,也就自然没有得力的团队。

卫哲说到这里,又提起一个和团队有关的业务:“百度一月份的时候让向海隆负责团购业务,看来也是真要下大力气来做这个市场,但这个更需要基层团队,比网约车还需要。”

向海隆是百度的实权大将,他负责的业务毫无疑问是要倾斜资源的。

随即,它真的一炮而红。

改名上线的第二天,“百度打车”软件崩溃了,登上热搜,博到了眼球……

※※※

“笑死我了,这百度是怎么回事?不至于啊,好不容易有了大动作,怎么忽然来了坨大的?”

易科23的总裁办里,戚赫歪在沙发上等待老板的到来,他对面坐着的正是网约车新兴品牌之一的“达达”话事人大D哥卫哲。

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