第367章 岳川 我们不造车（第3 / 4页）

梁满仓都被折磨得头疼欲裂，更何况小老百姓。

而其中最关键的工具就是车。

北境大荒那边，岳川已经制造出了独轮车，专门给吉吉猴王的猴子运送酒水、果子、板砖和蜂箱用。

只要调整尺寸，搬到姜国直接了。

也许有人疑惑，为什么非要用独轮车，两轮车不好吗？

首先可以确定的是，独轮车比两轮车更省力，这是构造上决定的。

古代制作车轮称为“斫”（zhuó），指的是根据需要的形状砍削木头。

斫轮是一个技术活，全凭经验和手艺，而车中最终的部分就是车轮。

做车轮的时候，轮孔宽舒则滑脱不坚固；轮孔紧缩则会造成轮辐滞涩难入；车轮不规整会导致颠簸。

就算车轮做得再好，也会出现磨损，导致车轮断裂，或者车轴断裂。

梁满仓也是没脾气了。

其次是独轮车不挑路，只要不是车轮陷进地里都能过，两轮车挑路，必须有一定的路况才能通行。

最后是，独轮车构造简单，经济实惠，造价低、维修方便。

说白了，独轮车所有的造价都在一个轮子上，车架子随便用几根木条就能解决。

构造简单，也没有车轴的需求，只要轮子不坏，车就能一直用。

但是两轮车，车轴必须得是好木料，还容易磨损和断裂。

本就运力不足，现在仅有的牛车又接二连三出问题，有钱不能赚，大宝宝心里苦啊。

得到消息的灰家兄弟立刻转告给岳川。

岳川笑了笑，“这个不难，他不说我也会找他的。”

兴国三策中的马策不仅是马，还有车。

岳川的目标是姜国人、姜国马、姜国车通行天下，最终成为荷兰一样的“海上马车夫”。